Autostrade per l’Italia desiderava rendere più semplice e strutturata la gestione delle barriere di sicurezza e dei relativi ricambi, collegando l’identificazione del componente alle successive attività di approvvigionamento.

La collaborazione tra Autostrade per l’Italia, Prosoft Intesys e Desys Srl ha portato alla realizzazione, attraverso la piattaforma Linkersys, di un sistema interattivo basato sulla rappresentazione 3D delle barriere. Il progetto è stato gestito e coordinato da Gavriel Caivano, Responsabile Barriere di Sicurezza, Antirumore e Asset minori – Ingegneria – Autostrade per l’Italia.

La modellazione 3D delle diverse tipologie di barriera, sviluppata da Prosoft, diventa l’interfaccia attraverso cui il tecnico può riconoscere la configurazione, esplorare la struttura e accedere alle informazioni dei singoli componenti.

L’esperienza può essere portata direttamente sul campo attraverso la realtà aumentata, visualizzando la barriera digitale sull’infrastruttura reale e arrivando all’identificazione del singolo componente, fino al singolo bullone.

Il sistema consente di:

  • identificare la tipologia di barriera attraverso il modello 3D e la realtà aumentata;
  • individuare il componente da sostituire direttamente dal modello;
  • definire la lunghezza della barriera interessata dall’intervento;
  • determinare automaticamente i componenti necessari in funzione della configurazione;
  • consultare i fornitori disponibili e i relativi prezzi;
  • selezionare il fornitore e generare una distinta di acquisto con componenti e quantità.

La soluzione crea una continuità tra informazione tecnica, modello 3D, realtà aumentata, ricambio, fornitore e approvvigionamento, trasformando il modello digitale da semplice rappresentazione geometrica a vero strumento operativo per la manutenzione.

Grazie alla sinergia tra Prosot-Desys, attraverso la piattaforma Linkersys, Autostrade per l’Italia può quindi accompagnare il tecnico dall’identificazione della barriera fino alla definizione dell’ordine, riducendo la frammentazione delle informazioni e standardizzando il processo di gestione dei ricambi:

·      dal modello 3D alla realtà aumentata

·      dalla barriera al singolo bullone

·      dal componente all’ordine di acquisto

Un modello digitale che non si limita a rappresentare la barriera, ma diventa il punto di accesso alla sua conoscenza.